COMANDANTI 1°GENNAIO
Comandante del 4°Stormo Col. Pil. LORENZO GIORDO dal 24 ottobre 1976
Comandante IX Gruppo T. Col. Pil. Alberto Alvisi dal 15 settembre 1976
Comandante 20° Gruppo T. Col. Pil. Carlo Podrini dal 18 settembre 1976
TACEVAL
marzo 1977
In marzo lo stormo supera positivamente la valutazione tattica TACEVAL e riceve il riconoscimento della 2^Regione Aerea per la migliore Cleared and Grounded Area (GCA).
SQUADRON EXCHANGES – REGNO UNITO CONINGSBY
IX Gruppo – 29Th Squadron
Dal 13 al 22 aprile 4 F-104S del IX Gruppo vengono rischierati nel Regno Unito sulla Base Aerea di Coningsby, per uno Squadron Exchanges con il 29th Sqdn.
Velivoli italiani partecipanti: F-104 MM6702/4-12, MM6721/4-11, MM6770/4-4 e MM6869/4-3
Un TF-104G (MM54251/20-15) era arrivato a Coningsby l’ 8 marzo per una pre-visita.
| CAMBIO COMANDO IX GRUPPO 15 settembre 1977 il T. Col. Pil. Alberto Alvisi cede il Comando al T. COL. PIL. EUGENIO FLACCOMIO NARDI BANDI DEI (F-104S) |
| CAMBIO COMANDO 20° GRUPPO 20 settembre 1977 il T. Col. Pil. Carlo Podrini cede il Comando al T. COL. PIL. VINCENZO RUGGERI |
| CAMBIO COMANDO 4°STORMO 24 ottobre 1977 il Col. Lorenzo Giordo cede il comando al COL. PASINI MARCHI G. |
INCIDENTE TEN. VITALIANO GINESI
29 novembre 1977
Il 29 novembre 1977 durante un volo notturno, il velivolo F-104 MM 6877 pilotato Ten. Vitaliano Ginesi assume un assetto incontrollabile e dopo alcuni tentativi di correggere l’assetto, il pilota e’ costretto a lanciarsi mentre il velivolo precipita in località Cese (Ri)
RIEPILOGO VELIVOLI E ORE VOLATE
Durante l’ anno il IX Gruppo totalizza 2.778 ore di volo con un’ efficienza media del 68% ; il 20°Gruppo, ancora autonomo, totalizza 3.043 ore con un’ efficienza del 42% I risultati ottenuti risentono della limitata disponibilita’ di aerei, la mancanza di parti di ricambio, problemi con la pista e non ultimo la carenza di piloti: i pochi rimasti, per mantenere gli impegni del reparto, effettuano in media 208 ore a testa, una media al di sopra delle ore previste dalle tabelle di addestramento Standard NATO.