Le fotografie risalgono al periodo 1930 – 1940
Ingresso aeroporto
Deposito carburanti
Hangar Lancini
21° Stormo Ricognizione
due hangar m. 63,60 x m. 30,60
Questi hangar come gli hangar Lancini del 4° Stormo, nella primavera del ’44 vennero fatti saltare dai tedeschi e dopo averli tagliati a pezzi dagli operai dei cantieri navali di Monfalcone, trasportati in Germania.
Comando 21° Stormo Ricognizione
Magazzino M.S.A
(materiale speciali aeronautico)
Hangar Gleiwitz
21°Stormo – 38^ Squadriglia Ricognizione
m. 66,50 x m. 28,00
Stato attuale: esistente
Banco prova motori
tra Hangar Gleiwitz e Officina III Tipo
Hangar Lancini
aereo personale del Duca
m. 50,00 x m. 50,00
Stato attuale: inesistente, fatto saltare dai tedeschi nel ’44
Palazzina Comando (ufficio Duca d’Aosta) e Rosa dei venti
Stato attuale: Al posto della palazzina, il 4 novembre 1962 è stata inaugurata la statua del Duca d’Aosta.
La rosa dei venti è ancora visibile ed è patrimonio ambientale.
Infermeria, Uffici amministrativi, R.R. Carabinieri
Hangar Lancini
4°Stormo
tre hangar m. 50 x m. 50
Negli hangar Lancini costruiti sul finire degli anni ’20. Inizialmente ospita i bombardieri del 14°Stormo e dal 9 settembre 1931 fino al 27 settembre del 1941 i velivoli del 4° Stormo. Successivamente sede della Scuola Caccia e del Reparto Aerosiluranti. Fatti esplodere dai tedeschi nella primavera del ’44 e dopo averli tagliati a pezzi dagli operai dei cantieri navali di Monfalcone, vennero trasportati in Germania. Dietro a ciascun hangar si trovava un’appendice
ALTRI EDIFICI
Palazzina avieri
Stazione R.T.
Autorimessa
Aerostazione Civilavia
anno di costruzione 1948
Palazzina Ufficiali
Ora caserma Guardia di Finanza
PANORAMICA 180°
PANORAMICA VERSO OVEST
VEDUTA VERSO NORD
VEDUTA NORD – EST
VEDUTA DA EST
