Le fotografie risalgono al periodo 1930 – 1940

Ingresso aeroporto

Ufficio storico D3781
Ufficio storico D3781enl

Deposito carburanti

Ufficio storico D3776

Hangar Lancini
21° Stormo Ricognizione
due hangar m. 63,60 x m. 30,60

Satato attuale: inesistente.
Questi hangar come gli hangar Lancini del 4° Stormo, nella primavera del ’44 vennero fatti saltare dai tedeschi e dopo averli tagliati a pezzi dagli operai dei cantieri navali di Monfalcone, trasportati in Germania.

Ufficio storico D3750
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Comando 21° Stormo Ricognizione

Ufficio storico 1925_ComSquadr
Gazebo davanti Comando 21°Stormo(Ufficio storico D3787)

Magazzino M.S.A
(materiale speciali aeronautico)

Ufficio storico D3743c
Da sinistra: Hangar Ricognizione, Comando 21°Stormo, Magazzino MSA, Hangar Gleiwitz. Dietro antenne radio, palazzina avieri (Ufficio storico D3743)

Hangar Gleiwitz
21°Stormo – 38^ Squadriglia Ricognizione
m. 66,50 x m. 28,00

Stato attuale: esistente

Ufficio storico D3758
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Linea volo 21°Stormo. Si possono notare da sinistra: due Hangar Lancini (Ricognizione), Magazzino MSA, Hangar Gleiwitz della 38^ Sq. Ricognizione. Sullo sfondo la chiesa di S.Andrea e il monte Calvario (arc.Moroni)

Banco prova motori
tra Hangar Gleiwitz e Officina III Tipo

Ufficio storico D3774

Hangar Lancini
aereo personale del Duca
m. 50,00 x m. 50,00

Stato attuale: inesistente, fatto saltare dai tedeschi nel ’44

Ufficio storico D3761
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Palazzina Comando (ufficio Duca d’Aosta) e Rosa dei venti

Stato attuale: Al posto della palazzina, il 4 novembre 1962 è stata inaugurata la statua del Duca d’Aosta.
La rosa dei venti è ancora visibile ed è patrimonio ambientale.

Ufficio storico D3763
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Da sinistra: Hangar Gleiwitz, Officina iii tipo, cabina elettrica, Corpo di guardia, Hangar Lancini, Palazzina Comando (Ufficio storico D3744)

Infermeria, Uffici amministrativi, R.R. Carabinieri

Ufficio storico D3779

Hangar Lancini
4°Stormo
tre hangar m. 50 x m. 50

Negli hangar Lancini costruiti sul finire degli anni ’20. Inizialmente ospita i bombardieri del 14°Stormo e dal 9 settembre 1931 fino al 27 settembre del 1941 i velivoli del 4° Stormo. Successivamente sede della Scuola Caccia e del Reparto Aerosiluranti. Fatti esplodere dai tedeschi nella primavera del ’44 e dopo averli tagliati a pezzi dagli operai dei cantieri navali di Monfalcone, vennero trasportati in Germania. Dietro a ciascun hangar si trovava un’appendice

D3760: Hangar Lancini del 4° Stormo. Disposizione deil IX e X Gruppo e delle relative Squadriglie
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ALTRI EDIFICI

Palazzina avieri

Ufficio storico D3783

Stazione R.T.

Ufficio storico StazRT1

Autorimessa

Ufficio storico D3775

Aerostazione Civilavia
anno di costruzione 1948

Ufficio storico AeS: anno 1948 aerostazione Civilavia (arc.Uff.Storico-Disegni/Planimetrie)

Palazzina Ufficiali
Ora caserma Guardia di Finanza

Ufficio storico PalUff_1: Tra l’ufficio comando aeroporto e l’autorimessa/gabinetto fotografico, negli anni ’30 c’era la Cabina con pozzo. Intorno al 1936 al suo posto venne costruita la centrale elettrica composta da un corpo centrale e da un’ala piu’ bassa: rispetto al progetto originale e’ scomparsa la parte piu’ alta dell’edificio. Dopo la guerra l’edificio, sfuggito senza grandi danni al bombardamento della primavera del 1944, viene utilizzato come aerostazione per i collegamenti Roma – Gorizia – Roma inizialmente della compagnia aerea S.I.S.A. dei fratelli Cosulich e poi della L.A.I. che utilizzavano i DC3. L’aeroporto seppure in disarmo da parte dell’Aeronautica, e’ un presidio militare e a Sud del corpo centrale dell’edificio, viene costruita una seconda ala per ospitare il Comando Militare d’aeroporto e l’ufficio di Civilavia (oggi ENAC). Contemporaneamente viene innalzata sul corpo centrale una appendice impropriamente chiamata torre di controllo utilizzata per l’assistenza agli aerei di linea (Servizio Informazioni Volo, comunicazioni meteorologiche). Nel disegno dell’Aerostazione Civilavia 1948 si evidenzia lo stile architettonico completamente diverso tra l’ala Nord e quella Sud.(arc.Uff.Storico-Disegni/Planimetrie)

PANORAMICA 180°

Ufficio storico AgoPan1: Da sinistra: Hangar Ricognizione, Comando 21°Stormo, Magazzino MSA, Hangar Gleiwitz, Officine III tipo, Corpo di guardia, Hangar Lancini, Palazzina comando, Palazine infermeria, Amministrazione e RR Carabinieri, Hangar 4°Stormo(AgoPan1)

PANORAMICA VERSO OVEST

Elaborazione con AI (Flavio Chianese)

VERSO NORD

Ufficio storico D3743

VERSO NORD

NORD – EST

Ufficio storico D3744

DA EST