Corsi di Cultura Aeronautica sono iniziative che la Forza Armata organizza da oltre 60 anni su tutto il territorio nazionale. I CCA sono rivolti agli studenti delle scuole secondarie di secondo grado, di età compresa tra i 16 e i 20 anni, e si inseriscono nel quadro delle attività che l’Aeronautica Militare svolge allo scopo di informare e orientare i più giovani, offrendo loro nuove conoscenze e opportunità di crescita. Al termine del corso viene stilata una graduatoria basata sul livello di apprendimento delle lezioni teoriche e sull’attitudine al volo dimostrata.

MEDIA DAY

(Arch.Go-crediti Associazione)

(Foto Arch.Go-crediti Aeronautica Militare)

(Foto Arch.Go-crediti Aeronautica Militare)

Foto da sinistra:
foto 1 Col. Pietropaoli, T.Col. Corbi (in secondo piano)
foto 2 T.Col. Taga in rappresentanza del comandante del 60°Stormo

    Una “studentessa” dei corsi cultura aeronautica di Gorizia (Arch.Go-crediti Associazione)

    (Foto Arch.Go-crediti Aeronautica Militare)

    Foto da sinistra:
    foto 1 Sindaco di Gorizia Ziberna, T.Col.Debora Corbi
    foto 2 Dott. Mauro Pantanali dirigente dell’Ufficio scolastico regionale FVG

    Terminato l’intervento il Col.Pietropaoli consegna al C.te Vivona il diorama del Macchi MC200 “Saetta” della 91^Squadriglia, 10°Gruppo Caccia 4°Stormo Gorizia 1941

    (Foto Arch.Go-crediti Associazione)

    Foto da sinistra:
    foto 1 Antonino Vivona presidente Consiglio Amministrazione aeroporto Gorizia
    foto 2 diorama donato dal 60°Stormo al presidente Vivona
    foto 3 targa diorama

    (Arch.Go-crediti Associazione)
    Aeroporto Gorizia Linea di volo 60°Stormo (Arch.Go-crediti Associazione)
    SIAI 208 del 60°Stormo (Arch.Go-crediti Associazione)
    Tg3 del F.V.G. intervista al Col. Pietropaoli (Arch.Go-crediti Associazione)

    (Foto Arch.Go-crediti Associazione)

    Il sindaco di Gorizia Ziberna (Arch.Go-crediti Associazione)
    Aeroporto Gorizia. (Arch.Go-crediti Aeronautica Militare)

    LEZIONI DI TEORIA DEL VOLO

    (Foto Arch.Go-crediti Aeronautica Militare)

    ll Corso ha preso il via lunedì 5 maggio con un ciclo di lezioni teoriche tenutesi presso l’Istituto tecnico Galileo Galilei di Gorizia e dedicate ad argomenti quali i princìpi dell’aerodinamica, la sicurezza del volo, la meteorologia e il controllo del traffico aereo. Al termine di questa prima fase, i giovani frequentatori sono stati sottoposti a un test per valutare le competenze acquisite durante le lezioni, il cui punteggio è risultato utile per pianificare le successive attività in volo.

    (Foto Arch.Go-crediti Aeronautica Militare)

    IN VOLO

    A partire dalla seconda settimana, il corso è entrato nel vivo dando a tutti i partecipanti la possibilità di salire a bordo, in qualità di co-pilota o di passeggero, dei velivoli ad elica SIAI U-208 del 60° Stormo di Guidonia Montecelio (RM), accompagnati in questa straordinaria esperienza da piloti istruttori dell’Aeronautica Militare. Questa seconda fase pratica ha avuto luogo presso lo storico aeroporto Amedeo Duca d’Aosta di Gorizia, un luogo dal significato importante per essere stato sede del glorioso 4° Stormo Caccia.

    (Foto Arch.Go-crediti Aeronautica Militare)

    (Arch.Go-crediti Aeronautica Militare)

    CARATTERISTICHE U.208A

    (Arch.Associazione, Giornate Cultura Volo)

    Monoplano, monomotore ad ala bassa di costruzione interamente metallica di progetto e costruzione italiana, l’S.208M (nomenclatura aeronautica U-208A) è impiegato dall’Aeronautica Militare per collegamento e traino alianti.
    Deriva dal quadriposto S.205 progettato a metà degli anni Sessanta dalla SIAI-Marchetti, con cinque posti e motorizzazione di maggiore potenza, il prototipo, denominato S.208, volò per la prima volta il 22 maggio 1967.
    La versione destinata alla Forza Armata differiva dalla versione civile per la strumentazione di bordo modificata, le due porte per il posto di pilotaggio, la possibilità di montare il gancio per il traino alianti e la mancanza dei serbatoi alle estremità alari. E’ impiegato per il traino degli alianti.

    Caratteristiche Tecniche 
    Apertura alare: 10,86 m – lunghezza: 8,10 m – altezza: 2,89 m – peso massimo al decollo: 1.500 kg – impianto propulsivo: un motore a pistoni Avco Lycoming 0-540-E4A5 da 260 CV – velocità massima: 285 km/h – autonomia: 1.200 km – tangenza massima 5.400 mt. – equipaggio: 1-2 piloti.

    CERIMONIA DI CONCLUSIONE DELLE GIORNATE DELLA CULTURA DEL VOLO

    La cerimonia di chiusura del corso, che si è tenuta il 15 maggio presso l’Auditorium Fogar del Centro Polifunzionale di Gorizia (sede dell’Università degli Studi di Udine), è stata presieduta dal Generale di Brigata Aerea Urbano Floreani, Capo del 5° Reparto Comunicazione dello Stato Maggiore Aeronautica, e ha visto la partecipazione di numerose autorità locali tra le quali il Prefetto di Gorizia, Dott.ssa Ester Fedullo, il Vicesindaco di Gorizia, Dott.ssa Chiara Gatta, e il Dirigente dell’Ufficio Ambito Territoriale di Gorizia, Dott. Mauro Pantanali.

    Il saluto del Gen.BA Urbano Floreani (Arch.Go-crediti Aeronautica Militare)

    Da sinistra: Gen.Urbano Floreani, studentessa, Prefetto di Gorizia dott.ssa Ester Fedullo (Arch.Go-crediti Aeronautica Militare)
    (Arch.Associazione, Giornate Cultura Volo-crediti AM)

    A margine della cerimonia, Cocianni a nome dell’Associazione4Stormo consegna al Gen.Floreani il volume QUELLI DEL PRIMO

    Gen. Urbano Floreani, Cocianni Renato(Arch.Go-crediti Associazione)