Comandante del 4°Stormo Col. Pil. DAVIDE DENTAMARO dal 6 marzo 2025
Comandante IX Gruppo Magg. Pil. V. C. dal 26 giugno 2025
Comandante 20° Gruppo Magg. Pil. D. R. dal 22 giugno 2025
Comandante 904 GEA T.Col. r.m. Martino Gennaro dal 12 gennaio 2022
Cerimonia Graduation 35°Corso ITT
11 febbraio
L’11 febbraio presso l’aeroporto di Grosseto, si svolge la cerimonia di Graduation del 35°Corso Istruttore, Tiro e tattiche (ITT), il primo effettuato sul velivolo Eurofighter dalla sua entrata in linea. I tre piloti giunti al termine del lungo e complesso iter addestrativo, hanno conseguito l’ambita qualifica di Istruttore di Tiro e Tattiche presso il 20°Gruppo OCU “Operation Convertion Unit”. Il corso permette l’acqusizione delle conoscenze tecniche e delle abilità necessarie all’utilizzo del sistema d’arma Eurofighter al massimo delle sue potenzialità. La qualifica di ITT è funzionale alla diffusione e standardizzazione delle tattiche di impiego presso i Gruppi Operativi e necessaria per la partecipazione alle attività di OE “Operational Evaluation ed OT&E di linea “Operational Testing and Evaluation.
Il 4°Stormo dona un elettrocardiografo al P.S. del Misericordia
Kuwait : 10.000 ore di volo per gli Eurofighter italiani della Task Force Air
La Task Group Typhoon (4°, 36°, 37° e 51° Stormo) impegnata in missioni di sorveglianza nell’ambito dell’Operazione Prima Parthica a supporto della Coalizione internazionale, ha raggiunto le 10.000 ore di volo.
Esercitazione Typhoon Flag 2026
16-27 febbraio
Fonte: 37° Stormo – Trapani
Si è conclusa venerdì 27 febbraio, presso il 37° Stormo di Trapani, l’esercitazione nazionale annuale Typhoon Flag, che ha visto gli equipaggi dei velivoli Eurofighter addestrarsi in missioni di volo complesse insieme a velivoli provenienti da altre linee dell’Aeronautica Militare.
L’evento ha coinvolto nello specifico piloti, tecnici e velivoli Eurofighter provenienti dal 4° Stormo di Grosseto, 36° Stormo di Gioia del Colle, 37° Stormo di Trapani e il 51° Stormo di Istrana, Reparti che concorrono alla difesa dello spazio aereo italiano e NATO.
Nel corso dell’esercitazione sono stati impiegati gli F-35 del 6° Stormo di Ghedi e del 32° Stormo di Amendola, per favorire l’integrazione tra velivoli di 4^ e 5^ generazione. Parte attiva della Typhoon Flag sono stati anche i velivoli in dotazione al 14° Stormo di Pratica di Mare: un G-550 CAEW con funzioni di sorveglianza aerea e di comando, controllo e comunicazioni e un KC-767 per le missioni di rifornimento in volo.
L’esercitazione ha visto la partecipazione inoltre della 46^ Brigata Aerea di Pisa con un C-27 e un C-130, del 41° Stormo di Sigonella con un P-72, del 61° Stormo di Galatina con due T-346, del 15° Stormo di Cervia con un HH-139 e della Forward Operating Base di Trapani, che ha capacità di far rischierare gli AWACS;
Hanno preso parte all’esercitazione il Reparto Supporto Tecnico Operativo Guerra Elettronica (RESTOGE) di Pratica di Mare che ha effettuato attività di analisi dello spetto elettromagnetico e il 22° Gruppo Difesa Aerea e Missilistica Integrata (DAMI) di Licola in qualità di Control Unit attraverso la propria sala operativa.
Esercitazione Apex India 26-01
4 marzo
Il 4 marzo, lungo il confine tra lo spazio aereo italiano e francese, si è svolta l’esercitazione bilaterale APEX INDIA 26-01. L’attività addestrativa congiunta è stata finalizzata a testare le procedure comuni di Difesa Aerea e la capacità di risposta coordinata a minacce aeree non militari.
L’esercitazione, pianificata dall’Aeronautica Militare nell’ambito degli accordi bilaterali con la Francia, ha simulato uno scenario di tipo “Renegade” (velivolo civile utilizzato come potenziale minaccia). Nello specifico, un velivolo P-180 del 14° Stormo, decollato da Pratica di Mare con funzione di Target, ha simulato la perdita di comunicazioni radio (COMLOSS) e una rotta ostile verso la Francia. Il National Air and Space Operations Centre NASOC) ha quindi ordinato immediatamente lo Scramble di una coppia di Eurofighter F-2000 del 4° Stormo di Grosseto in configurazione Quick Reaction Alert (QRA). I caccia italiani hanno operato sotto la guida dei Gruppi D.A.M.I. di Poggio Renatico (11° Gruppo – PIOPPO) e Licola (22° Gruppo – BARCA), garantendo la piena integrazione nella catena di Comando e Controllo (C2) della Difesa Aerea nazionale e NATO.
Il momento cruciale ha riguardato l’handover (passaggio di consegna) tra il Comando Operazioni Aerospaziali (COA) di Poggio Renatico e il CAPCODA (Centre Air de Planification et de Conduite des Opérations Aériennes) di Lione Mont Verdun.
La continuità operativa è stata assicurata dall’intervento di un Rafale C francese, che ha preso in carico il bersaglio applicando le procedure di Trasferimento di Autorità (TOA). L’attività ha permesso di verificare l’efficacia delle procedure di identificazione visiva (VIS) e l’interoperabilità dei sistemi radar tra le due nazioni. Tutte le attività si sono svolte nel pieno rispetto delle regole di sicurezza del traffico aereo civile, con comunicazioni gestite su reti militari dedicate e sotto la supervisione delle rispettive autorità operative nazionali.
22° Gr. DAMI – Licola
174°Anniversario della Polizia di Stato
18 aprile
Addestramento Frecce Tricolori
16 aprile
Le Frecce Tricolori si addestrano sull’aeroporto di Grosseto in vista della stagione 2026. All’addestramento assistono il prefettoPaola Berardino, il presidente della provincia Francesco Limatola e il presidente della Camera di commercio della Maremma e del Tirreno Riccardo Breda.
Lutto al 4°Stormo
20 aprile è morto a 48 anni il Col. Sirico
Nato in provincia di Padova nel 1978, si era arruolato frequentando i corsi regolari dell’Accademia Aeronautica dal 1996 al 2001, conseguendo la laurea in Scienze Politiche nell’Università degli studi “Federico II” di NapoIi. Al termine del percorso accademico aveva frequentato il Corso di pilotaggio nell’Euro Nato Joint Jet Pilot Training dove ha conseguito il brevetto di pilota militare nel 2002. Nel 2005 era stato assegnato al 37° Stormo di Trapani dove aveva conseguito l’abilitazione sul velivolo F-16 e nel 2012 dopo varie esperienza altamente formative arrivò a Grosseto per frequentare il corso di conversione operativa sugli Eurofighter. Negli anni successivi nuove esperienze professionali. Il 25 luglio 2024 assume il comando del 4° Stormo e lo manterrà fino al 6 marzo 2025.